華為海思自研OLED驅動芯片已流片:最高28nm、可完全去美化
2020-11-30 10:03:29  出處:快科技 作者:憲瑞 編輯:憲瑞     評論(0)點擊可以複製本篇文章的標題和鏈接

在面板領域,中國公司已經佔據了LCD市場半壁江山,OLED面板也在快速追趕三星、LG等公司。不過在驅動IC上,國內佔有率不足1%,好在華為也入局研發OLED驅動芯片,已經完成流片。

驅動IC芯片相當於面板的主控,可以控制面板的顯示、畫質、節能等關鍵指標,不論手機還是大屏電視中,驅動芯片也是核心技術之一。

此前三星、LG等公司斷供華為面板,原因也跟驅動IC有關,美國並不掌握面板核心技術,但驅動IC使用了ARM架構,有美國的技術限制在內。

OLED驅動芯片市場上,韓國公司幾乎壟斷了全球份額,前三大公司都是韓國的,三星一家就佔據75%的份額(畢竟三星是最大的OLED公司),Magnachip佔了20%,而國內廠商佔的份額不過1%

面對這樣的情況,國內有多家驅動IC企業已經加強了自研,而華為海思也加入了戰場,早前華為消費者業務CEO餘承東簽發《關於終端芯片業務部成立顯示驅動產品領域的通知》,正式自研顯示驅動產品。

對華為來説,驅動IC產品並不難,華為的顯示驅動芯片據悉已經完成流片,今年就會量產,有望用於華為自家的手機及大屏產品中。

此外,顯示驅動IC的主流工藝還是65nm40nm,最高的也不過28nm工藝,這些工藝國內代工廠都已經量產,證券公司分析稱華為在這種芯片上完全可以做到去美化,擺脱對國外芯片的依賴。

華為海思自研OLED驅動芯片已流片:最高28nm、可完全去美化

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